“Bydd gan yr holl ddyfeisiau codi tâl pŵer y bydd pobl y bydd pobl yn eu defnyddio yn y dyfodol yn cael un cysylltydd pŵer fel y gellir defnyddio unrhyw gerbyd trydan i wefru,” meddai Gery Kissel, pennaeth grŵp busnes hybrid IAE, mewn datganiad.
Yn ddiweddar, cyhoeddodd SAE International y safonau ar gyfer gwefrwyr cysylltydd pŵer cerbydau trydan. Mae'r safon yn gofyn am ategyn ategyn unedig ar gyfer cerbydau plug-in a batri trydan, yn ogystal â system gwefru cysylltydd pŵer cerbydau trydan.
Safon cyplydd gwefru cerbydau trydan J1722. Yn egluro egwyddor ffiseg, trydan a gweithrediad cyplydd. Mae cwplwr y system wefru yn cynnwys cysylltydd pŵer a jac car.
Y nod o osod y safon hon yw diffinio rhwydwaith gwefru ar gyfer cerbydau trydan. Trwy sefydlu safon SAE J1772, gallai gweithgynhyrchwyr ceir ddefnyddio'r un glasbrintiau i wneud plygiau ar gyfer ceir trydan. Gall gweithgynhyrchwyr systemau gwefru ddefnyddio'r un glasbrintiau i adeiladu cysylltwyr pŵer.
Mae Cymdeithas Ryngwladol y Peirianwyr Modurol yn sefydliad byd -eang. Mae gan y gymdeithas fwy na 121,000 o aelodau, yn bennaf peirianwyr ac arbenigwyr technegol o'r diwydiannau Awyrofod, Modurol a Masnachol.
Datblygwyd safon J1772 gan Grŵp Busnes Safonau J1772. Mae'r grŵp yn cynnwys gweithgynhyrchwyr a chyflenwyr offer modurol blaenllaw'r byd o Ogledd America, Ewrop ac Asia, gweithgynhyrchwyr offer gwefru, labordai cenedlaethol, cyfleustodau, prifysgolion a sefydliadau safonau rhyngwladol.
Amser Post: Hydref-13-2019